Geländekrane unterstützen den Bau einer Petrochemieanlage

Application area: Schwerlasthebearbeiten, Bau von petrochemischen Anlagen
Industry sector: Baumaschinen, Petrochemische Industrie

Sarens, ein Spezialist für Schwerlasthebearbeiten und Spezialtransporte, setzte vier Geländekrane mit einer Tragfähigkeit von 100 t sowie ein Modell mit einer Tragfähigkeit von 80 t zur Unterstützung der Bauarbeiten am INEOS Project ONE in Antwerpen, Belgien, ein. Das Projekt umfasst den Bau eines neuen Ethan-Crackers sowie der dazugehörigen Industrieinfrastruktur und zählt zu den größten Investitionen in die europäische Petrochemie.

Die Krane wurden im Produktionswerk von Manitowoc im italienischen Niella Tanaro gefertigt. Während der gesamten Projektlaufzeit übernimmt Manitowoc zudem die Ersatzteilversorgung sowie Wartungs- und Servicedienstleistungen über den Standort Breda in den Niederlanden.

Unterstützung der modularen Bauweise
Project ONE basiert auf einer modularen Bauweise, bei der große Prozessmodule außerhalb der Baustelle gefertigt und anschließend per Schiff zum endgültigen Montageort transportiert werden. Einige dieser Module wiegen bis zu 6.000 t und erreichen Abmessungen von bis zu 50 m Länge. Für deren Montage werden zuverlässige Hebelösungen benötigt, die auch unter beengten Baustellenbedingungen schwere Lasten sicher bewegen können.

Neben dem Bau des Ethan-Crackers umfasst das Projekt die Installation von Lagertanks, Pumpensystemen, Rohrbrücken, elektrischen Verteilanlagen, unterirdischer Infrastruktur, Straßen sowie weiterer Anlagentechnik.

Sarens ist für die Planung, Koordination und Durchführung sämtlicher Hebe- und Transportarbeiten verantwortlich. Dazu gehören Straßen- und Seetransporte, die Positionierung der Module sowie Präzisionsmontagen.

Kranauswahl für mehr betriebliche Flexibilität
Um die Anforderungen der Baustelle zu erfüllen, entschied sich Sarens für vier Grove GRT8100-1-Geländekrane sowie einen Grove GRT780.

Der GRT8100-1 verfügt über einen 47 m langen Hauptausleger mit einer zweiteiligen Klappspitze, die auf eine Länge von 10,1 m bis 17,1 m ausgefahren werden kann. Dadurch lassen sich verschiedene Arbeitsbereiche auf der Baustelle erreichen. Die Fahrerkabine kann um bis zu 20° geneigt werden, wodurch sich die Sicht bei Hebevorgängen verbessert. Zusätzlich liefern integrierte Kameras Ansichten des Krans, der Hubwinde und der Last.

Der GRT780 ergänzt die Flotte mit einer vergleichbaren Auslegerkonfiguration und kann Lasten von bis zu 15,2 t am Haken verfahren. Dadurch lassen sich Hebe- und Transportvorgänge auf der Baustelle effizienter durchführen.

Beide Kranmodelle sind mit dem Crane Control System (CCS) von Manitowoc ausgestattet, das den Bedienern eine einheitliche und intuitive Arbeitsumgebung bietet.

Digitale Überwachung und Optimierung der Hebevorgänge
Sarens stattete die Krane mit dem variablen Abstützsystem MAXbase aus. Dieses ermöglicht asymmetrische Abstützkonfigurationen, wenn die Platzverhältnisse dies erfordern, und optimiert gleichzeitig die Hubleistung im vorderen und hinteren Arbeitsbereich des Krans.

Darüber hinaus nutzt die Flotte die Telematikplattform Grove CONNECT. Sie ermöglicht Ferndiagnosen, die Planung von Wartungsarbeiten sowie die Überwachung des Betriebszustands. Dadurch können Serviceteams potenzielle Probleme frühzeitig erkennen und Wartungsmaßnahmen planen, um eine hohe Anlagenverfügbarkeit während des gesamten Projekts sicherzustellen.

Technische Unterstützung während des Projekteinsatzes
Nach der Auslieferung aus Italien übernimmt Manitowoc die laufende Betreuung der Krane. Dazu gehören die Ersatzteilversorgung, Wartungsarbeiten sowie technischer Support durch die Serviceteams in den Niederlanden und das weltweite Kundendienstnetzwerk.

Rolf Klooster, Regional Director für Belgien und die Niederlande bei Manitowoc, erklärte, dass die Support-Teams in Italien und den Niederlanden die Ausrüstung, den Service und die technische Unterstützung bereitstellen, um die Leistungsfähigkeit der Krane während der gesamten Bauphase des Project ONE sicherzustellen.

Bearbeitet von Sucithra Mani, Redakteurin bei Induportals – mit Unterstützung von KI angepasst.

www.manitowoc.com