Automatisierte Container-Stapelkrane

Die Eurogate Terminal Solutions GmbH hat Konecranes mit der Lieferung von vier automatisierten Stapelkranen für das Containerterminal Wilhelmshaven beauftragt, wobei die Übergabe für das zweite Quartal 2028 geplant ist. Diese technische Kooperation treibt die Terminalautomatisierung voran, indem sie spezielle Stapelhardware mit offenen Ausrüstungsteuerungs-Systemen integriert, um die Container-Lagerdichte und den operativen Durchsatz zu optimieren.

Partnerschafts-Rationale und Rollen
Konecranes fungiert als primärer Technologieanbieter und liefert standardisierte, automatisierte Stapelkranplattformen, die für das Hochdichte-Lagerstättenmanagement ausgelegt sind. Eurogate steuert Terminal-Ingenieurkompetenz und Infrastrukturintegration bei und verfolgt eine anbieterunabhängige Automatisierungsstrategie, um neue Krane mit bestehenden Terminal-Betriebssystemen zu verbinden. Eine Zusammenarbeit war erforderlich, um fortschrittliche Kranautomatisierungssteuerungen mit Multi-Vendor-Terminal-Management-Software in komplexen Hafenumgebungen zusammenzuführen.

Technische Lösung und Steuerungsarchitektur
Die technische Lösung nutzt automatisierte Konecranes-Stapelkrane, die mit einer Active-Load-Control-Technologie ausgestattet sind, um Lastpendelungen zu verhindern und die Positionierungsgenauigkeit während des Containerumschlags zu erhöhen. Die Systemarchitektur stützt sich auf standardisierte Schnittstellen zur Integration in das kundenseitige Ausrüstungsteuerungs-System und unterstützt den nahtlosen Datenaustausch sowie automatisierte Hofvorgänge. Elektrische Antriebssysteme und präzise Hubmechanismen gewährleisten eine wiederholbare Positionierungsgenauigkeit unter variierenden Lastbedingungen.

Bereitstellung und Implementierungszeitplan
Die Bereitstellung konzentriert sich auf das Containerterminal Wilhelmshaven, wobei die Auftragsvergabe im dritten Quartal 2026 abgeschlossen wurde und die Kranübergabe für Mitte 2028 geplant ist. Die Vereinbarung beinhaltet eine technische Option für vier weitere automatisierte Stapelkrane am Eurogate Container Terminal Hamburg. Die Implementierung umfasst die Integration der neuen Krane in bestehende Hoflayouts bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung des kontinuierlichen Terminalbetriebs und der Einhaltung von Sicherheitsvorschriften.

Operative Auswirkungen und Lagerleistung
Die Bereitstellung eliminiert manuelle Positionierungsengpässe, erhöht die Umschlaggeschwindigkeiten von Containern und optimiert die vertikale Lagerkapazität in Hochdichtelagern. Aktive Lastkontrollmechanismen reduzieren die mechanische Beanspruchung der Kranstrukturen und minimieren das Risiko von Containerbeschädigungen bei Stapelzyklen. Die standardisierte Kranplattform bildet eine skalierbare Grundlage für moderne digitale Infrastrukturen in Containerhäfen und gewährleistet eine langfristige Betriebszuverlässigkeit sowie einen geringeren Wartungsaufwand.

Redigiert von Sucithra Mani, Induportals-Redakteurin – adaptiert durch KI.

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