Unterirdische EV-Ladelösung mit dynamischer Leistungsverteilung

Epiroc hat ein Ladesystem der nächsten Generation für batterieelektrische Fahrzeuge im Untertagebau und in schweren Industrieanwendungen vorgestellt. Die Lösung kombiniert robuste Hardware, dynamische Leistungsverteilung und flexible Infrastrukturkonzepte, um einen effizienten Betrieb bei hoher Auslastung zu ermöglichen.

Bewältigung der Herausforderungen der Elektrifizierung im Bergbau
Untertageumgebungen stellen besondere Anforderungen an Ladeinfrastrukturen, darunter Staub, Feuchtigkeit, beengte Platzverhältnisse und variable Fahrzeugbewegungen. Die Elektrifizierung von Bergbauflotten erfordert daher Systeme, die unter Dauerbelastung zuverlässig arbeiten und gleichzeitig Betriebsunterbrechungen minimieren.

Das neue System verfügt über ein IP65-zertifiziertes Gehäuse, das Schutz vor Staub und Wasser bietet. Dadurch wird eine konstante Leistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet, in denen Maschinen regelmäßig Partikeln und Feuchtigkeit ausgesetzt sind.

Ein zentrales Merkmal ist die OEM-unabhängige Kompatibilität, die den Betrieb gemischter Flotten unterschiedlicher Hersteller über eine einheitliche Ladeinfrastruktur ermöglicht. Dies reduziert Integrationsaufwand und erleichtert die Skalierung elektrifizierter Betriebsmodelle.

Dezentrale Ladearchitektur
Das System unterstützt eine verteilte Ladeinfrastruktur, bei der Ladepunkte bis zu 300 Meter von einer zentralen Energieeinheit entfernt installiert werden können. Dadurch lassen sich Ladepunkte näher an den aktiven Abbaubereichen positionieren, was Fahrwege reduziert und Wartezeiten minimiert.

Die Ladepunkte können sowohl freistehend als auch wandmontiert installiert werden und bieten damit Flexibilität bei der Anpassung an unterschiedliche Standortbedingungen. Dies trägt zur Optimierung logistischer Abläufe und zur Steigerung der Maschinenverfügbarkeit bei.

Dynamisches Energiemanagement für höhere Effizienz
Zur Anpassung an schwankende Energiebedarfe integriert das System eine dynamische Leistungsverteilung. Eine zentrale Einheit kann bis zu acht Ladepunkte versorgen, wobei die verfügbare Leistung in Echtzeit entsprechend der Nachfrage verteilt wird.

Dieses Lastmanagement ermöglicht eine effizientere Nutzung der verfügbaren Energie und unterstützt eine gleichmäßige Auslastung der elektrischen Flotte, insbesondere während Spitzenzeiten.

Integration in eine digitale Energie- und Betriebsumgebung
Die Lösung umfasst Telematikfunktionen zur Überwachung von Ladevorgängen und ermöglicht eine datenbasierte Optimierung von Energieeinsatz und Flottenplanung. Damit wird sie Teil einer digitalen Wertschöpfungskette, in der Betriebsdaten und Energieflüsse miteinander verknüpft sind.

Zusätzlich vereinfachen steckbare Leistungselektronikmodule Installation, Wartung und Erweiterung. Der modulare Aufbau reduziert Stillstandszeiten und erleichtert Serviceeinsätze in abgelegenen Bergbauregionen.

Einsatzbereiche und betriebliche Auswirkungen
Das System ist für den Einsatz im Untertagebau sowie in anderen schweren Industrieanwendungen konzipiert, die eine robuste Ladeinfrastruktur erfordern. Durch dezentrale Ladepunkte und adaptive Energieverteilung werden betriebliche Engpässe reduziert und die Effizienz elektrifizierter Flotten verbessert.

Effizientere Ladelösungen tragen zudem dazu bei, den Einsatz fossiler Brennstoffe zu verringern und Risiken durch Preisschwankungen und Versorgungsunsicherheiten zu minimieren.

Bearbeitet von der Industriejournalistin Sucithra Mani mit Unterstützung von KI.

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