Präzisionsarbeit an Bordeaux’ Basilika Saint-Michel
Liebherr Mobilkran LTM 1250-5.1 demontiert schweres Baugerüst am historischen Turm der Basilika Saint-Michel.
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Ersteinsatz am historischen Kirchturm
Im französischen Bordeaux hat ein Liebherr LTM 1250-5.1 den Rückbau eines komplexen Baugerüsts am freistehenden Turm der Basilika Saint-Michel übernommen. Der 114 Meter hohe Turm – Teil des UNESCO-Weltkulturerbes – war zuvor fünf Jahre lang restauriert worden.
Für die Demontage der massiven Gerüststruktur setzte das Industrieunternehmen Groupe Foselev seinen fabrikneuen Mobilkran ein. Über vier Tonnen schwere Gerüstelemente mussten in großen Höhen sicher angehoben und abtransportiert werden.
Komplexe Hebearbeiten in großer Höhe
Der Kran arbeitete mit einem 60 Meter langen Teleskopausleger, einem Anlenkstück sowie einer 22 Meter langen hydraulisch verstellbaren Doppelklappspitze. Damit erreichte er eine Hakenhöhe von rund 81 Metern.
Eine besondere Herausforderung stellte eine Störkante der Gerüstkonstruktion in etwa 68 Metern Höhe dar. Durch das gezielte Abwippen der Gitterspitze konnte die Hakenflasche auch Lasten erreichen, die sich tief innerhalb der Stahlkonstruktion befanden.
Der rund 25 Meter breite Gerüstkreis umschloss den freistehenden Turm vollständig. Trotzdem gelang es, sämtliche Bereiche von nur zwei Kranstandorten aus zu erreichen und das Gerüst Schritt für Schritt zurückzubauen.

Der Kran ist in der Lage, mit Ballast und angebauter Gitterspitze umzupositionieren. Nach einer Stunde stand der LTM 1250-5.1 von Foselev am neuen Standort zugbereit.
Zentimetergenaue Lastführung
Bei den Arbeiten war höchste Präzision erforderlich, da die Lasten an frisch restaurierten Turmelementen wie Kreuzblumen und kleinen Seitentürmen vorbeimanövriert werden mussten.
Die Gerüstbauer befestigten die bis zu vier Tonnen schweren Bauteile in großer Höhe am Kranhaken, bevor sie kontrolliert abgesenkt wurden. Laut den beteiligten Fachkräften überzeugte der Kran dabei durch eine besonders präzise Lastführung.
Erfolgreicher Ersteinsatz
Für den Kranfahrer war der Einsatz gleichzeitig der erste Einsatz mit einem Liebherr-Kran. Auch das Verfahren der Maschine mit aufgebautem Ausleger und montierter Spitze wurde erfolgreich umgesetzt, wofür etwa eine Stunde benötigt wurde.
Das Projektteam zog nach Abschluss der Arbeiten ein positives Fazit. Besonders die hydraulisch verstellbare Spitze erwies sich als entscheidender Vorteil für die anspruchsvolle Demontage.
Die Unternehmensgruppe Foselev betreibt mehr als 500 Krane, von denen etwa ein Drittel von Liebherr stammt – mit wachsender Tendenz. Moderne Funktionen, robuste Konstruktion und zuverlässiger Service zählen zu den zentralen Gründen für diese Entwicklung.
Edited by industrial journalist, Lekshman Ramdas.
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