Nehmen Sie an unseren 155000 IMP Followern teil

constructionequipmentmag.de

Containerkran-Demontage im Hafen von Casablanca

Somalev setzt Liebherr-Mobilkrane für kontrollierten Rückbau von 1.400 Tonnen Stahl ein.

  www.liebherr.com
Containerkran-Demontage im Hafen von Casablanca
Der LTM 1400-7.1 arbeitet präzise zwischen engen Hafenflächen und passt sich flexibel den örtlichen Bedingungen an.

Projektkontext

Im Hafen von Casablanca wurden zwei Ship-to-Shore-Containerkrane (STS) im Rahmen einer Terminalmodernisierung außer Betrieb genommen. Mit der vollständigen Demontage beauftragte der Terminalbetreiber den marokkanischen Schwerlastspezialisten Somalev Cranes & Logistics.

Die Arbeiten erfolgten bei Hubhöhen von bis zu 70 Metern und parallel zum laufenden Hafenbetrieb. Insgesamt wurden mehr als 1.400 Tonnen Stahlkonstruktion kontrolliert zurückgebaut.

Einsatz von Mobilkranen von Liebherr
Für das Projekt kamen ein LTM 1400-7.1 sowie ein LTM 1250-5.1 von Liebherr zum Einsatz. Ausschlaggebend waren die hohen Tragkräfte, die flexiblen Teleskopausleger-Konfigurationen sowie die Eignung für beengte Hafenflächen.

Somalev entschied sich bewusst für Teleskopkrane anstelle von Gittermastkranen, um flexibel auf wechselnde Lastfälle reagieren und den Platzbedarf minimieren zu können. Große Komponenten wie Auslegerteile, Maschinenhäuser und Portalelemente wurden schrittweise demontiert.

Technische und operative Herausforderungen
Die altersbedingten Veränderungen an den Kranen erforderten konservative Lastannahmen und ausreichend dimensionierte Anschlagmittel. Gleichzeitig mussten Sperrzonen eingerichtet und die Arbeiten eng mit Hafenbehörden und Terminalbetrieb abgestimmt werden.

Mehrere Projektphasen beinhalteten synchrone Hebevorgänge mit beiden Mobilkranen. Dies setzte eine präzise Planung, abgestimmte Krankonfigurationen und eine kontinuierliche Überwachung von Wind- und Kranparametern voraus.

Sicherheits- und Ausführungskonzept
Somalev führte projektspezifische Risikobewertungen durch und implementierte redundante Anschlagsysteme sowie kontrollierte Zugangsbereiche. Optimierte Krankonfigurationen reduzierten den Standflächenbedarf und minimierten Störungen im laufenden Terminalbetrieb.

Mit dem erfolgreichen Abschluss der Demontage unterstreicht Somalev seine Kompetenz bei komplexen Rückbauprojekten unter anspruchsvollen industriellen Rahmenbedingungen.

www.liebherr.com

  Fordern Sie weitere Informationen an…

LinkedIn
Pinterest

Nehmen Sie an unseren 155000 IMP Followern teil