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Develon aktualisiert ADT-Kabine mit 12-Zoll-Touchscreen
Das neue Kabinendesign für knickgelenkte Dumper fokussiert Ergonomie, Sicht und Sicherheitsfunktionen für lange Schichten im Erd- und Tagebau.
na.develon-ce.com

Im Erdbewegungs-, Tagebau- und Großbaustellenbetrieb arbeiten ADT-Fahrer häufig in langen, wiederkehrenden Zyklen in engen, stark frequentierten Bereichen, in denen Sicht, Ermüdung und Maschinenkontrolle direkten Einfluss auf Produktivität und Unfallrisiko haben. Vor diesem Hintergrund hat Develon das Kabinendesign seiner knickgelenkten Dumper-Baureihe überarbeitet, mit größerer Bedienoberfläche und angepasster Ergonomie zur Verbesserung der täglichen Bedienbarkeit und der Baustellensicherheit.
Größere HMI für schnelleren Zugriff auf Maschinen- und Kameradaten
Kern der Überarbeitung ist ein 12-Zoll-Touchscreen mit hoher Auflösung. Über das Display lassen sich Maschineninformationen, Einstellungen und Kamerabilder über eine zentrale Oberfläche abrufen, was die Ablesbarkeit verbessern und die Navigationszeit reduzieren soll. Größere Darstellungen unterstützen Situationschecks beim Beladen, Fahren und Kippen, insbesondere wenn Kameras zur Reduzierung von toten Winkeln eingesetzt werden.

Layout-Optimierung zur Reduzierung ermüdungsbedingter Bedienfehler
Develon hat das Kabinenlayout ergonomisch überarbeitet und die Bedienelemente logisch neu angeordnet, um eine natürliche, weniger ermüdende Bedienung über lange Schichten zu unterstützen. Zudem wird eine verbesserte Rundumsicht aus der Kabine hervorgehoben, um ein sichereres Arbeiten auf engen oder stark frequentierten Baustellen zu ermöglichen.
In der Praxis können optimierte Greifräume und klarere Sichtlinien wiederholte Mikro-Korrekturen im Zyklusbetrieb verringern – ein typischer Treiber kumulativer Ermüdung im ADT-Einsatz.

Auto-Hold-Bremse für Stabilität beimKippen
Die überarbeiteten ADTs verfügen über eine Auto-Hold-Bremsfunktion, die die Maschine beim Kippen automatisch in Position hält. In typischen Arbeitszyklen kombiniert die Entladephase die Bewegung der Kippmulde mit Risiken durch unebenes Gelände. Auto-Hold soll den Bedienaufwand reduzieren, die Kontrolle erhöhen und ungewolltes Rollen oder Nachsetzen während des Abkippens begrenzen.

Kabinenumgebung für anhaltende Konzentration
Zusätzlich nennt Develon Maßnahmen zur Verbesserung des Komforts bei langen Einsatzzeiten, darunter eine geringere Geräuschkulisse in der Kabine und eine wirksame Klimatisierung. Weniger Lärmbelastung und stabile Temperaturen können dazu beitragen, die Aufmerksamkeit über wiederholte Zyklen aufrechtzuerhalten – insbesondere bei Hitze oder Kälte.
Zugang und Sicherheitsdetails für Ein- und Ausstiegsroutinen
Neben der Bedienung wurden auch Kabinenzugang und Sicherheitsmerkmale überarbeitet, um Ein- und Ausstieg zu erleichtern und sicherer zu gestalten. Diese Routinevorgänge zählen bei knickgelenkten Dumpersystemen zu wiederkehrenden Risikopunkten, da sie während einer Schicht häufig stattfinden.
Mit der aktualisierten ADT-Kabine positioniert Develon Komfort, Sicht und integrierte Bedienfunktionen als Faktoren für höhere Verfügbarkeit, weniger ermüdungsbedingte Fehler und stabilere Zykluszeiten in anspruchsvollen Transportanwendungen.
www.develon-ce.com
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