Der Volvo R70 überzeugt im Kalksteinbruch von SHF auf ganzer Linie

In der Rohstoffgewinnung und im Steinbruchbetrieb setzen Unternehmen auf leistungsstarke Starrrahmen-Muldenkipper und robuste Transportflotten, um Materialtransporte unter anspruchsvollen Bedingungen wirtschaftlich zu bewältigen und gleichzeitig hohe Anforderungen an den Fahrerkomfort zu erfüllen.

Aktivität und operative Herausforderungen
Das Unternehmen SHF betreibt den Kalksteinbruch in Bettenfeld und setzt seit den späten 1990er-Jahren auf starre Muldenkipper für den schweren Abraum- und Materialtransport. Die Maschinen müssen im harten Bergbau- und Steinbruchalltag über viele Tausend Betriebsstunden hinweg zuverlässig arbeiten. Als der bestehende Muldenpark nach rund 25.000 bis 30.000 Betriebsstunden ersetzt werden musste, stand das Unternehmen vor der Herausforderung, technisch ausgereifte, langlebige und wirtschaftliche Transportlösungen zu finden, die den täglichen Verschleiß minimieren und ungeplante Stillstände verhindern.

Verbesserungsziele
Die primären Ziele des Projekts umfassten die Erneuerung des Muldenparks durch eine leistungsstarke und wirtschaftliche Maschine, die den Kraftstoffverbrauch optimiert und gleichzeitig die Produktivität im täglichen Schichtbetrieb sichert. Darüber hinaus zielte das Vorhaben darauf ab, die Ergonomie und den Arbeitskomfort für die Fahrer während der 8- bis 10-stündigen Einsätze zu verbessern, die Wendigkeit und Traktion auf den steilen Transportwegen zu erhöhen sowie durch die Nähe verlässlicher Servicepartner Stillstandzeiten drastisch zu reduzieren.

Ausgewählte technische Lösung
Als technische Lösung fiel die Wahl auf den Volvo R70 mit einer Nutzlast von bis zu 65 Tonnen und einem Muldenvolumen von über 42 Kubikmetern, der als erster Muldenkipper seiner Art in Europa mit der Motorenstufe V ausgerüstet ist. Für maximale Wendigkeit und verbesserten Federungskomfort verfügt das Fahrzeug über eine neue MacPherson-Lenkgeometrie mit kompakten Federbeinen. Die V-förmige Mulde unterstützt eine sichere Ladungsaufnahme sowie schnelle Hub- und Senkzeiten beim Entleeren. Zudem bietet die Maschine eine großzügige, schallisolierte Kabine mit hervorragender Rundumsicht und flexiblen Verstellmöglichkeiten für den Fahrer.

Bereitstellung und Unterstützung
Die Bereitstellung und langfristige Betreuung des Testfahrzeugs erfolgt in enger Zusammenarbeit zwischen dem Handelspartner Robert Aebi und dem regionalen Servicepartner SSM (Schöller special machines), dessen Standort sich nur rund drei Kilometer vom Steinbruch entfernt befindet. Diese räumliche Nähe gewährleistet kurze Entscheidungswege, schnelle Serviceeinsätze und eine praxisnahe Begleitung während der mietweisen Erprobungsphase bis zum Jahresende, mit der Option auf eine anschließende Übernahme.

Messbare Ergebnisse
Der Volvo R70 bewährt sich im täglichen 8- bis 10-Stunden-Einsatz als wirtschaftlich überzeugende Lösung, deren Kraftstoffverbrauch und Preis-Leistungs-Verhältnis die betrieblichen Anforderungen voll erfüllen. Die durchdachte Ergonomie und die verbesserte Federung sorgen für spürbare Laufruhe in der Kabine und unterstützen das Fahrpersonal bei langen Schichten. Dank der regionalen Partnerschaft mit SSM und Robert Aebi sind Wartungs- und Servicezeiten minimal, wodurch die hohe Einsatzbereitschaft der Maschine im harten Steinbruchalltag langfristig sichergestellt wird.

Verfasst von Maria Brueva, Induportals-Redakteurin – angepasst durch KI.

www.volvoce.com